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热卷05合约基差342。从时间节奏看，12月内01合约基差收敛的需求比较强，1月开始05合约也将进入基差收敛的过程。不仅当前钢材利润和基差与去年同期相近， 价格也回到去年同期水平。以螺纹为例，截止12月18日，北京现货相较去年同期低120元/吨，杭州现货高20元/吨，01合约低74元/吨。截止12月18日05合约高41元/吨。热卷01合约基差166华东地区螺纹01合约基差222（未折磅）。螺纹05合约基差434（未折磅）。 缓步上修。直到12月底，随着宏观预期的边际好转，钢厂后结算的冬储政策普遍推出以及基差缩小，贸易商开始拿货冬储，期现公司参与期现正套，现货和均开始企稳并震荡上行。相较去年同期，当前钢材利润，基差和价格等多个估值层面均表现出极大的相似性，钢材价格特别是端，依然存在上涨空间。但后续能否走出与去年相似的上行行情，则更多取决于宏观预期。现货弱势震荡市场心态悲观在经历了11月大跌之后回顾去年同期冬储政策和库存积累等边际驱动的变化。

变相扩张产能严肃处理，严防以各种形式的违规新增产能。二是兼并重组推动行业结构优化升级。行业集中度低为钢铁行业发展带来诸多困难，目前，我国钢铁行业集中度（35%）离发达水平仍有不少差距，离《钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)》中60%的目标仍有较大距离。一是要巩固去产能的成果要积极推进兼并重组，行业协同效应。增强严禁新增钢铁产能的政策红线意识。相关部门要对违规违法产能严防淘汰落后产能死灰复燃2019年要牢牢守住供给侧结构性改革去产能的成果。 从而倒逼钢铁企业强化绿色发展，倒逼钢铁产能区域间合理布局，行业协会也可向企业好的案例做法，行业绿色发展水平。四是提高行业创新能力，推动行业高质量发展。我国钢铁行业仍存在自主创新能力不强，产品附加值不高的问题，一方面，要加大对关键技术的研发和人才队伍的建设力度，加强技术创新。三是推进钢铁行业的绿色发展仍然是重要议题。通过加大行业超低排放改造力度企业间节能环保设施水平也参差不齐我国钢铁产能布局和区域环境承载能力的矛盾依然突出当前推动行业迈进中高端，另一方面，也要积极推动钢铁产业和新一代息技术的融合发展，将工业互联网和钢铁产业紧密联合，高度整合全链条资源，增强智能化水平，提高有效供给，推动钢铁企业向产品和专业服务解决方案提供商转变。